德国进口润滑油代理|燃油发动机最常见的问题就是积碳，积碳会阻碍发动机的运行，堵塞器件等问题，而且很难清洁干净。很多人听说跑跑高速发动机拉高转能除积碳，真有这样的效果吗？

    其实，跑高速基本不能清除已形成的顽固积碳‌，它主要起预防作用，别指望靠这个彻底清理 。‌‌‌
碳是如何产生的
    德国润滑油代理|无论是老的化油器发动机还是现在电喷发动机，工作原理都是一样的，都离不开燃油，只要发动机启动，就一定会产生积碳，只不过是多与少的问题。

    积碳之所以会形成，主要是发动机在工作的时候，因为不完全燃烧产生一种焦状的物质，之后还会凝聚在发动机的各个部位上，比如进气管、出气管、气门、燃油室等。不只发动机，三元催化器也会有机碳。长时间的怠速行驶，会加快积碳的产生。

发动机拉高转到底能不能除积碳

    进口润滑油代理|拉高速其实就是将汽车发动机持续保持高转速运转状态，进而来获取更高的进排气效率，转速高了发动机吸气自然要吸的多，排气也就排的更多。在高转速的工况下，对于刚附着不久的轻微积碳，适量高速驾驶可能带走一部分；但已经高温固化、层层覆盖的顽固积碳，只能靠专业工具清洗 。如果积碳严重，还是要去4S店或专业车间进行专项清洗 。‌‌‌

拉高速对三元积碳有一定效果
    进口润滑油|一般发动机积碳随着尾气排出，会附着在排气管内部的三元催化器上。三元催化器被堵住，会导致排气不畅，自然动力也就跟着下降。

    跑高速的时候，发动机转速保持2500到4000转，行驶30分钟左右，利用高温尾气烧除掉三元催化器上的积碳排出。所以跑高速对于三元催化来说，基本上就是一个除碳的过程。

如何预防积碳
    平时加合格燃油、避免长时间怠速、定期使用燃油添加剂、按时更换空气滤芯和机油，这些比拉高速更有效 。

    总之，正确清除发动机的积碳的方式是将发动机拆解清洗，但是这种方法比较麻烦也比较贵，很多车主不爱接受；而在修理厂及4S店最常见的方式是“打吊瓶”，把雾化的清洗剂打进进气道，让清洗剂溶解发动机内部的积碳。