进口润滑油厂家批发|机油乳化就是机油变成了乳状液体，是水与机油两种液体混合后，发动机剧烈运转产生的高热量及曲轴的强烈搅拌共同作用下形成乳状液的过程，也就我们所看到白色或乳黄色液体。那么，是什么原因导致水与机油混合了呢？

1，冬季经常短途行驶导致机油乳化

    进口润滑油厂家|冬季经常短途行驶的车，机油乳化是很常见的，不是故障，也不是曲轴箱通风设计的不好。主要原因是发动机热车时进入曲轴箱的空气含有大量的水蒸气，学过物理的都应该知道，空气中的水蒸气含量与空气的温度有很大的关系，温度越高，含有的水蒸气越多。当空气的湿度超过100%时水蒸气会从空气中析出凝结成水，就像冬季带着眼镜进屋会马上镜面挂露水一样。冬季汽车经常短途行驶，曲轴箱内的空气中含有的水蒸气没有足够的时间蒸发到大气中，日积月累，会凝结成水分混入油中造成机油乳化。

2，‌冷却系统泄漏导致防冻液混入机油

    进口润滑油|发动机过热或老化导致缸垫破裂，冷却液流入机油通道。冷却器内部密封失效，防冻液与机油在散热器内混合。高温或制造缺陷导致金属开裂，冷却液渗入油路。此类问题常伴随‌机油液位异常升高、冷却液减少、发动机高温‌等症状。

3，发动机内部密封件老化或损坏
    润滑油批发|气门室盖垫、曲轴油封等密封件老化‌，导致外部水分或内部湿气进入润滑系统。洗车时高压水枪冲洗发动机舱，水分通过呼吸阀或缝隙渗入曲轴箱。车辆长期停放于潮湿环境，水蒸气通过通风系统缓慢积聚。
4，不及时更换机油
    机油长时间没有更换而变质，也会吸入部分水蒸气而导致含水量过多。通常机油中的含水量不能超过0.1%，超过后机油中的添加剂就会失效，且加速氧化生产更多有害物质。
5. ‌燃油系统问题导致汽油稀释‌
    冷启动时燃油燃烧不充分，液态汽油沿缸壁进入油底壳，与机油混合，虽不直接导致乳化，但会稀释机油，降低其性能，并可能促进乳化发生。

    机油乳化后各项性能均下降，各运动部件之间不能形成有效的油膜，导致润滑不良，使其加速磨损。乳化的机油中含水量过多，且会生产更多有害物质，会对发动机部件产生腐蚀。

    为了防止机油乳化每次用车的时候最好适度热车，一定要选择适合自己车辆的机油而且及时更换。最好要做好对发动机内部各部件的保护，加强发动机舱的密封性，防止雨水或者因潮湿生成的水汽进入发动机造成不必要的乳化现象产生。