进口润滑油厂家批发|对于卡车司机而言“尿素”应当是个再熟悉不过的东西，因为卡车想要正常使用总需要加注尿素溶液。随着对柴油车排放检测要求的越发严格，家用代步车型中的越野车和皮卡车也都要求加入SCR系统（尿素选择性催化还原）。为什么柴油车需要加注尿素呢？

    柴油车加尿素的核心目的是‌降低尾气中氮氧化物排放‌，利用 SCR 系统将有害污染物转化为无害的氮气和水，以满足国家环保排放标准并保护大气环境。
    进口润滑油厂家|尿素称之为碳酰胺，是由碳、氢、氧、氮等元素组成的有机化合物，这也是空气中的主要成分，所以纯净的尿素本身并没有气味，之所以叫做尿素只是因为尿液中含有这种物质而已，纯净尿素是白色的晶体。

    车用尿素一般用32.5%的高纯尿素和67.5%的去离子水配置而成，学名叫做“柴油机尾气处理液”。在柴油机工作时，将一定量的尿素水溶液喷入排气管，与高温高压尾气相混合；随后尿素在高温下发生水解和热解反应，生成氨气（NH3）；

SCR 系统催化还原‌
    进口润滑油|柴油车配备选择性催化还原（SCR）系统，行车电脑会根据发动机工况控制尿素喷嘴，将尿素溶液喷入高温排气管中 。‌‌
    尿素在高温下分解为氨气，氨气与尾气中的氮氧化物（NOx）在催化剂作用下发生氧化还原反应，最终生成无害的氮气（N2）和水蒸气（H2O）排出 。‌‌
    柴油发动机因压缩比大且多为富氧燃烧，工作时会产生大量氮氧化物，这是酸雨、雾霾的主要成因之一，对人体呼吸系统和环境危害极大 。‌‌
为什么汽油发动机不加尿素

    润滑油批发|汽油机燃烧过程与柴油机有很大的区别，尾气中物质的成分也不同。汽油机是标准燃烧，汽油与空气的混合比一般是标准的1：14.7，汽油与空气几乎同等消耗完毕。尾气中的主要成分是一氧化碳、碳氢化合物和少量的氮氧化物。

    汽油发动机尾气主要处理的是碳氢化合物，对此，汽油机使用的尾气处理装置是三元催化器，它是一种含有钯、铂、铑三种金属氧化物的蜂窝状陶瓷体。一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物经过三元催化后都变成了无毒无害的常见气体，汽车尾气就这样得以净化。由于汽油机尾气中的氮氧化物含量是极少的，三元催化器就足以完成净化作用了，所以汽油机并不需要专门清除氮氧化物的尿素。

    在尿素选择上必须使用正规渠道购买的车用尿素溶液，劣质产品中的杂质可能腐蚀 SCR 系统金属构件，缩短使用寿命 。‌‌