进口品牌机油加盟|发动机的动力参数，如最大功率、最大扭矩，都是研发时综合所有实验数据得来的。其中机油（润滑油）也是参与者，虽然机油本身不能直接增加发动机的最大输出功率，但通过润滑、密封、清洁和减少摩擦等作用，它能最大限度地保留发动机设计时的动力性能。

一，减轻摩擦损失
    进口机油加盟|发动机在运转时，由于内部有很多相对运动的零件即摩擦副，会产生较大的摩擦力，导致发动机有很大一部分动力被自身消耗掉了。所以，降低发动机内部的摩擦就可以减小发动机的运行阻力、提高发动机的热效率。

    机油可以在各摩擦副的表面形成油膜，将相互摩擦的两个金属隔离开来，从干摩擦变成了液体摩擦，摩擦力就会大大降低，从而达到减小摩擦阻力、降低功率消耗、减轻机件磨损、提高发动机运行耐久性的目的。

    摩擦表面油膜的厚度、流动性、抗剪切能力等都可以影响摩擦力的大小，而这些又与机油的性质有直接的关系。所以，机油是可以直接影响发动机的动力性能的。
二，保持密封性

    进口品牌机油|机油的密封作用体现在密封发动机的活塞、活塞环与气缸套之间的间隙。机油粘度越高，油膜越厚，密封性也就越好，曲轴箱的窜气量就越少，气缸的压力就越足，发动机的动力性也会越好。但是如果粘度太高，反而使活塞往复运动的阻力增大，又会降低发动机的动力。

    因此，机油粘度的选择是一个平衡的结果，既要保证良好的密封性，又要使运行阻力不能太大。所以，厂家在设计发动机时，根据其内部结构、零部件间隙、工作温度和负荷等参数，通过大量测试确定了最适配的粘度范围，在更换机油时一定要遵循厂家的建议。
三，机油状态

    要按时更换机油，如果长期未更换，机油氧化、添加剂耗尽，形成油泥和杂质，润滑性能下降，动力衰减 ‌。建议更换周期‌：矿物油约 5000 公里，全合成机油约 10000 公里，具体依用车环境调整 ‌。

    根据实测数据，‌使用合适且优质的机油，最多可恢复约1%–4%的动力，并降低1%–2%的油耗‌‌。对于老旧车辆，适当提高机油粘度还可改善因磨损导致的密封下降，恢复部分动力‌。

    综上，机油‌不是动力源‌，其影响是维持性而非增益性；若已严重磨损或存在燃油/点火/进气系统故障，单靠换机油无法恢复动力。务必按厂家规范选用‌正确API/ACEA标号与粘度等级‌，并按时更换。‌‌