德国润滑油代理电话|刚换机油为什么还会出现问题

    下面一一来分析一下，刚换上机油为什么还能出现各种各样的问题呢？究竟是怎么回事呢？
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    机油加太满。如果发动机内机油加太满或者手一抖加入了过量机油而没做处理，那么你的爱车可能就面临着烧机油的情况出现，特别是在转数很高的时候，就会加大发动机的工作负荷，也就出现了发动机舱声音变大的现象。所以，在加完机油之后，一定用机油标尺测量一下，一旦加入过多机油，最好到附近的修理厂抽出来，以免影响发动机状态。
刚换机油为什么还会出现问题

    发动机积碳。在发动机充分燃烧的过程中，部分高粘度机油在燃烧之后会有部分氧化不完全而停留在了发动机燃烧室以及火花塞上面，不可避免的形成了积碳。加入新的机油之后，由于和老机油的黏度不适应导致积碳越来越多，从而提高了发动机的转速，声音过高。机油黏度不匹配。机油黏度不匹配容易产生积碳，导致发动机噪音变大。另一方面，如果机油黏度太低就会引起润滑程度不够，磨损发动机零件产生异响;机油黏度太高则会使发动机负荷过大，同样产生噪音。所以一定要使用用车手册上的机油标号。
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    劣质机油到优质机油的使用。这种情况也是很有可能出现的，由于新手司机在给自己的爱车做保养时，不小心加入了劣质的机油，而现在一旦换上了优质的机油，会出现机油无法满足发动机的情况，从而发动机压力过大，造成异响严重。金引擎润滑油 打造镀金引擎 特有镀金油膜分子为引擎提供完美保护 发动机的正常磨损主要就是冷启动磨损和冷车磨损，占总磨损的75％左右。汽车每天的第一次启动时，机油都沉在油底壳中，发动机内部处于无油的状态，而机油输送到部件摩擦表面需要一段时间，这段时间造成的磨损是很剧烈的。另外，汽车刚启动时，机油温度低，粘度大，机油不能进入输送和润滑的最佳状态，磨损也是比较剧烈的。如果能解决以上问题，那么发动机的寿命至少会延长一倍以上。